カラダブログ

投稿日:2017年1月18日  /  千曲いもじや

皆さん、こんばんは。
カラダラボ千曲いもじやの久松です。

本日の信州信濃鋳物師屋のお天気は晴れ。
ですが放射冷却の影響により今朝はかなり冷え込みました。
路面が凍結し転倒の危険が高まりますのでみなさん気をつけてください。
CIMG2088

雪に慣れているみなさんは無意識のうちに行なっているのではないかと思います。

路面との摩擦係数が低ければ低いほど転倒のリスクが高まります。
摩擦係数を高くするためには、踵から地面に着く際に路面に働く力を垂直に近くする必要があるのです。
簡単に言うと足の裏全体をつけて歩くということです。
これを基本として
・歩幅を狭く
・路面の状態を知る
・靴底に滑り止めをつける
・気持ちに余裕を持つ
等に気をつけていただきたいと思います。

上記のことで絶対に転ばないかというとそうではないですが、意識するのとしないとでは違いが出てきます。

また次回のブログもお楽しみにどうぞ。
本日のブログは久松がお送り致しました。m(__)m

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投稿日:2017年1月18日  /  千曲いもじや

皆さん、こんばんは。
カラダラボ千曲いもじやの久松です。

本日の信州信濃鋳物師屋のお天気は晴れ。
ですが放射冷却の影響により今朝はかなり冷え込みました。
路面が凍結し転倒の危険が高まりますのでみなさん気をつけてください。
CIMG2088

雪に慣れているみなさんは無意識のうちに行なっているのではないかと思います。

路面との摩擦係数が低ければ低いほど転倒のリスクが高まります。
摩擦係数を高くするためには、踵から地面に着く際に路面に働く力を垂直に近くする必要があるのです。
簡単に言うと足の裏全体をつけて歩くということです。
これを基本として
・歩幅を狭く
・路面の状態を知る
・靴底に滑り止めをつける
・気持ちに余裕を持つ
等に気をつけていただきたいと思います。

上記のことで絶対に転ばないかというとそうではないですが、意識するのとしないとでは違いが出てきます。

また次回のブログもお楽しみにどうぞ。
本日のブログは久松がお送り致しました。m(__)m

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